Hier können Sie sich über die Entwurfsplanung des Projekts informieren und Ihre Ideen in den Planungsprozess einbringen. Unter "Vorschläge" haben Sie die Möglichkeit Wünsche, Anregungen und Kritikpunkte zu äußern und in vorgegebene Kategorien (Flächen nutzen, Räume gestalten, Verkehr lenken und Sonstiges) einzuordnen sowie diese auf einer Karte zu verorten. Sie können außerdem alle Vorschläge kommentieren und bewerten. Unter "Termine" finden Sie Informationen zu einzelnen Veranstaltungen und Aktionszeiträumen. Viel Spaß beim Diskutieren!!!
Das Projekt - "Der Kleine Kiel-Kanal"
Hintergründe und Ziele: Bereits 2008 hat die Landeshauptstadt Kiel mit dem Rahmenkonzept "Perspektiven für die Kieler Innenstadt" Leitlinien und Ziele entwickelt, um das Zentrum der Stadt durch verschiedene bauliche Maßnahmen zu stärken. Das Projekt "Kleiner Kiel-Kanal", das eine neue Wasserverbindung zwischen Bootshafen und Kleinem Kiel vorsieht, greift dabei den historischen Wasserverlauf um die Altstadt wieder auf. Die Attraktivität des öffentlichen Raums sowie Tourismuspotenziale und Stadtimage sollen dadurch gesteigert werden. Von einer Steigerung der Verweildauer kann auch der innerstädtische Einzelhandel sowie die lokale Gastronomie profitieren.
Entwurfsplanung: Der aus einem Wettbewerb hervorgegangene Siegesentwurf einer Arbeitsgemeinschaft aus Planungs- und Ingenieursbüros* sieht neben der oben genannten Wasserverbindung ein großes Wasserbecken am Berliner Platz vor, welches die Innenstadt optisch wieder näher an das Wasser heranbringt. Die für heutige Verhältnisse überdimensionierten Verkehrsflächen werden an die aktuellen Bedürfnisse angepasst, wodurch neue Freiräume geschaffen werden ohne die Erreichbarkeit zu beeinträchtigen.
Finanzierung: Die Stadt Kiel hat die Finanzierung offengelegt und möchte dadurch einen durchgehend transparenten Planungs- und Umsetzungsprozess gewährleisten. Insgesamt belaufen sich die veranschlagten Kosten auf 11,54 Mio. € (davon ca. 1 Mio. € als kalkulierte Reservesumme). Der Eigenanteil der Landeshauptstadt Kiel liegt bei 3 - 3,5 Mio. €. Die übrigen Kosten werden über Förderprogramme des Bundes und der Länder (u.a. Städtebauförderung) finanziert.
*Landschaftsarchitekturbüro bgmr (Berlin), Ingenieurbüro Obermeyer (Potsdam), Ingenieurgesellschaft für Bauwesen, Masuch + Olbrich (Oststeinbek) und ifb Tragwerksplanung
Zeitplan und Meilensteine der Beteiligung
Sie haben auf vielfältige Art und Weise die Möglichkeit sich zur bisherigen Planung zu äußern und Wünsche, Anregungen und Ideen in den Planungsprozess miteinzubringen. Den Startpunkt für die dreimonatige Beteiligungsphase stellt die Auftaktveranstaltung am 14. März 2016 dar. Ein Infopoint am Bootshafen wird als zentrale Anlaufstelle über den Zeitraum von zwei Monaten geöffnet sein. Hier besteht auch die Möglichkeit für Schulklassen und sonstige Gruppen geführte Touren durch das Planungsgebiet zu buchen und anschließend am Modell eigene Vorschläge zu präsentieren. Außerdem stehen so genannte "Ideenboxen" an zentralen Standorten in der Stadt, die Sie an der hellblauen Farbe und dem K³-Logo erkennen können und die die Möglichkeit bieten kreative Ideen oder Verbesserungsvorschläge einzureichen. In direkten Kontakt zur Stadt bzw. zu den verantwortlichen Planern können Sie durch den Besuch der Bürger-Werkstatt oder der Podiumsdiskussion treten. Auch hier werden weitere Ideen Ihrerseits aufgenommen und offene Fragen mit den Experten diskutiert. In Kooperation mit dem Bereich "Raumstrategien" der Muthesius Kunsthochschule sowie dem Institut für Geographie der CAU Kiel wurden auch Lehrende der lokalen Hochschulen gebeten in Blockseminaren und Lehreinheiten Brainstorm- und Ideenworkshops durchzuführen.
Neben den Offline-Beteiligungsverfahren haben Sie natürlich auch die Möglichkeit auf dieser Online-Plattform Ihre Vorschläge einzureichen und andere Vorschläge zu bewerten und zu kommentieren. Alle eingereichten Vorschläge, Ideen und Anmerkungen werden individuell ausgewertet und im weiteren Planungsverfahren berücksichtigt.
Nach der Auswertung der Beteiligungsergebnisse werden die gesammelten und geordneten Beiträge an dieser Stelle veröffentlicht und können durch Sie bewertet werden. Die Onlineabstimmung dient dazu eine aus der Bürgerschaft kommende Gewichtung einzelner Maßnahmen zu ermitteln. Nichtsdestotrotz kann aber jeder sinnvolle Vorschlag in die endgültige Planung aufgenommen werden.
Hier eine Übersicht über alle On- und Offline-Beteiligungsmöglichkeiten:
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Über uns
Büro Küstennebel: Seit 15 Jahren beraten wir Städte, Gemeinden und Regionen auf dem Gebiet der Stadt- und Regionalentwicklung. Wir haben uns frühzeitig mit Beteiligungsprozessen in der Stadtentwicklung beschäftigt, die in den letzten Jahren immer weiter an Bedeutung hinzu gewonnen haben. Aufgrund unserer Erfahrung sowohl im Bereich der Offlinepartizipation als auch mit Onlineverfahren haben wir von der Landeshauptstadt Kiel den Zuschlag erhalten den Partizipationsprozess für das Projekt "Kleiner Kiel-Kanal" durchzuführen und auszuwerten. Aus der engen Zusammenarbeit mit der Verwaltung und den Kieler Bürgern erhoffen wir uns, dass sich die Kieler mit dem Projekt identifizieren können und es den Bedürfnissen der Bürger gerecht wird.
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